2024年10月9日，瑞昌蜈蚣山二期分散式風(fēng)電項目風(fēng)機(jī)吊裝完成；

10月15日，峽江光伏發(fā)電項目一期70兆瓦峰農(nóng)光互補(bǔ)項目并網(wǎng)成功；

10月20日，瑞昌蜈蚣山二期分散式風(fēng)電項目、南康隆木鄉(xiāng)一期風(fēng)電項目并網(wǎng)成功；

12月10日，南康隆木鄉(xiāng)二期風(fēng)電項目風(fēng)機(jī)吊裝完成；

12月20日，南康隆木鄉(xiāng)二期風(fēng)電項目并網(wǎng)成功；

12月31日，武寧太陽山風(fēng)電項目并網(wǎng)成功。

2024年，江西新能源公司以“創(chuàng)新驅(qū)動、價值創(chuàng)造”為導(dǎo)向，同時開工4個高山風(fēng)電項目與1個光伏項目，總建設(shè)容量達(dá)322兆瓦，以十足的干勁全力推進(jìn)新能源項目建設(shè)。

拼勁：凝聚合力 鑄“四優(yōu)”工程

一塊塊光伏板向陽而生，一臺臺風(fēng)機(jī)拔地而起。這正是江西新能源公司在“百日攻堅”行動中全力以赴、不懈拼搏所結(jié)出的累累碩果。

走進(jìn)白鶴嶺風(fēng)儲電場，再一次刷新對智慧化場站的認(rèn)識。無線測溫裝置、智能巡檢機(jī)器人、全自動線路巡檢無人機(jī)……這里的每一處角落，都展現(xiàn)著數(shù)字化、自動化與信息化融合的魅力，大屏幕上運行數(shù)據(jù)實時滾動更新，所有機(jī)組設(shè)備的運行狀態(tài)清晰可見，科技的力量讓這座風(fēng)電場的運營管理更加高效、智能。

作為集團(tuán)公司在贛建設(shè)的第一個智慧化場站，白鶴嶺風(fēng)儲電場實現(xiàn)了無人值班、少人值守場站的重要探索與實踐，凝聚了項目建設(shè)者們無數(shù)的智慧與心血。為了確保工程與生產(chǎn)無縫銜接，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成項目的并網(wǎng)投產(chǎn)任務(wù)，江西新能源公司提前謀劃部署，從系統(tǒng)內(nèi)精心抽調(diào)業(yè)務(wù)能手、班組精英，組建白鶴嶺風(fēng)儲電場生產(chǎn)準(zhǔn)備小組。

“作為公司智慧化場站建設(shè)的首批開拓者，我們必須打起十二分精神，全身心投入，嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，以釘釘子精神，全力以赴打造標(biāo)桿智慧場站。”秉持著這樣的信念，生產(chǎn)準(zhǔn)備小組轟轟烈烈地開展“高質(zhì)量保投產(chǎn)”奪旗攻關(guān)勞動競賽，力求在各個環(huán)節(jié)都做到精益求精，為白鶴嶺風(fēng)儲電場的順利投產(chǎn)與高效運營奠定堅實基礎(chǔ)。為使生產(chǎn)信息清晰直觀，管理更加高效有序，他們巧用顏色、標(biāo)識、圖表等直觀視覺信號，將繁雜的生產(chǎn)信息，以簡潔明了、易于理解的方式呈現(xiàn)出來，形成了設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化與目視化管理新模式，像這樣的優(yōu)化意見就有200余項。

在“百日攻堅”行動的關(guān)鍵階段，該公司圍繞項目建設(shè)、創(chuàng)新創(chuàng)效、安全生產(chǎn)等方面開展職工建言獻(xiàn)策活動，還精心組織召開了我有“金點子”座談會，充分激發(fā)了廣大干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，為項目推進(jìn)注入源源不斷的新活力。

韌勁： 持之以恒 破解攻堅堵點

京九鐵路、京港高鐵是我國鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)中最為繁忙的干線，列車往來穿梭，絡(luò)繹不絕。

江西新能源公司開發(fā)的峽江光伏發(fā)電項目一期70兆瓦峰農(nóng)光互補(bǔ)項目送出線路的6號至7號塔架、10號至11號塔架就需要分別橫跨這兩條鐵路干線。于是，外送線路如何實現(xiàn)“雙跨”，成為該公司工程人員亟待解決的難題。

“鐵路運行時不能進(jìn)行作業(yè)，難道真要‘逼?！拍苁┕幔俊?/p>

“鐵路停運不可能，那凌晨高鐵不運行的幾小時窗口期我們能不能干呢？”

為推動工程建設(shè)順利開展，該公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭蹲點項目，與大家一同拓思路、解難題、破壁壘，積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位，硬是憑借“把不可能變?yōu)榭赡堋钡念B強(qiáng)意志，秉持“事在人為、路在人走、業(yè)在人創(chuàng)”的堅定信念，成功贏得項目施工窗口期。

與此同時，該項目部先后召開十幾次專題研討會，制訂針對跨越京九鐵路與京港高鐵的兩套專項施工方案。從施工前的籌備規(guī)劃，到施工時的步驟把控；從人員的精細(xì)分工，到設(shè)備的合理調(diào)配；從雙跨線路塔架物料的提前準(zhǔn)備，到安全防護(hù)設(shè)施的周全布設(shè) ，每一個細(xì)節(jié)都經(jīng)過了反復(fù)考量與精心安排，全方位為項目施工的安全與高效提供堅實保障。

“那段日子，項目部的每一個人像開了掛似的，硬生生把原本計劃9天的塔架施工架設(shè)期壓縮到了4天。而且，我們精準(zhǔn)把握僅有的2小時窗口期，實現(xiàn)了架空雙跨線一次性成功通過?！表椖拷?jīng)理邱慎之在回憶這段經(jīng)歷時，感慨之情溢于言表。“大家雖然都累得筋疲力盡，但在看到線路通過的那一刻，就都覺得一切付出都是值得的，沒有一個人有怨言，有的更多是干成功的激動?！?/p>

狠勁：重錘釘釘 再樹“紅旗渠精神”

400米的道路在平地上一天就鋪設(shè)完成了，但是位于武寧太陽山海拔1300米處的395米道路，卻成為該公司項目工程人員面前的一只“攔路虎”。

“崖上無閑鳥，石間難長篙。堅巖開巨壑，危崖架通橋。” 項目施工現(xiàn)場，懸崖峭壁林立，巖石堅硬無比。該公司項目工程人員先后調(diào)用國內(nèi)頂尖的5字頭、6字頭炮機(jī)，但即便火力全開，巖石依舊紋絲不動。而此時，前方又出現(xiàn)了大沖溝，所有人都有些氣餒。

艱難時刻，該公司黨委書記、執(zhí)行董事鄭茂直插施工一線，第一時間調(diào)集各方專家，積極尋求解決方案。該公司針對花崗巖特性，全力尋找合適的施工機(jī)械；圍繞大沖溝難題，深入探索施工方案；積極做好工程準(zhǔn)備，爭分奪秒地調(diào)動施工物料。

功夫不負(fù)有心人，適合花崗巖地質(zhì)層開挖的鉆裂一體機(jī)終于找到了，堅硬的花崗巖終于破開了。為了最大限度節(jié)省鉆裂一體機(jī)來回加油的時間，該公司項目部集思廣益，在施工現(xiàn)場就近開辟臨時加油點，并且安排人員兩班交替作業(yè)，采取“人歇機(jī)不歇”的高效作業(yè)模式，以最快的速度推進(jìn)項目建設(shè)，成功解決攻關(guān)難點。

原本幾乎不可能開挖的395米路段，從最初的寸步難行，到每天能夠推進(jìn)2米、5 米、10 米……憑借工程人員不服輸?shù)膭蓬^和攻堅精神，最終成功搶通，為項目推進(jìn)打開了全新局面。如今，武寧太陽山風(fēng)電項目已正式并網(wǎng)發(fā)電。

2024年，江西新能源公司全體職工團(tuán)結(jié)一心，以堅韌不拔的毅力和頑強(qiáng)拼搏的精神，接連攻克一個又一個困難與挑戰(zhàn)。展望未來，追求卓越的大唐人，以奮斗姿態(tài)砥礪前行，把風(fēng)機(jī)化作如椽巨“筆”，以光伏鋪就廣闊之“卷”，持續(xù)為繪就綠色畫卷而不懈努力，譜寫中國大唐在贛高質(zhì)量綠色發(fā)展的嶄新篇章。